7.jūlijā tika uzsākti projekta „Dzelzs tilta pār Salacu rekonstrukcija” būvdarbi. Projekts tiek realizēts sadarbībā ar Lauku Atbalsta Dienestu piesaistot Eiropas Savienības fondu līdzekļus. Projekta kopējās izmaksas ir 82540Ls no kurām 75% tiek finansēti no ES fondu līdzekļiem, bet 25% ir pašvaldības finansējums. Šobrīd projektā apgūtais ES fondu finansējums ir 20%, atlikušo naudu pašvaldība saņems pēc tilta rekonstrukcijas pabeigšanas un nodošanas ekspluatācijā. 

         Kā pastāstīja Ainažu pilsētas pārvaldes vadītājs A.Kociņš, tilta rekonstrukcijas darbus veic A|S „Latvijas tilti”, autoruzraudzību – A/S „Rīgas tilti”, būvuzraudzību – A/S „Ceļu inženieri”, ko pārstāv būvinženieris Māris Tams (juniors). Tā, ka tilta kreisā krasta balsts kara laikā ticis spridzināts un pēc tam atjaunots. Sarežģītāk bija noteikt kādā kvalitātītē darbs veikts un līdz ar to tika veikta laboratoriska izpēte, kuras laikā veica pārbaudi un secināja, ka balsts ir pietiekami labā stāvoklī. Pārējā tilta daļa un metāla konstrukcijas ir ideālā stāvoklī, izņemot dažas metāla kniedes, kuras tiks restaurētas . Pēc rekonstrukcijas tilts iegūs agrāko izskatu ar koka segumu braucamajai daļai. Darbs pie tilta rekonstrukcijas norit pēc plāna kā paredzēts grafikā, daži darbi pat notiek ātrāk. Katru pirmdienu sapulcēs darbi tiek protokolēti, kurās piedalās paši būvnieki, autoruzraudzība un būvuzraudzība. Katrā sapulcē ir paredzēta darba kārtība, kurā tiek izvērtēts iepriekšējās sapulces protokols par visiem padarītajiem darbiem. Tilta nodošanas ekspluatācijas termiņš ir 1.oktobris.Ja darbi tiks veikti kā plānoti, tad pārupē dzīvojošie un ne tikai, jau no oktobra mēneša varēs pilnvērtīgi izmantot dzelzs tiltu pār Salacu.

 Gunita Zvejniece